Les députés de gauche et écologistes comptaient sur le "Vehicle Day" du 4 avril à Strasbourg, l'examen et le vote en plénière de deux textes destinés à tirer les leçons du Dieselgate, pour convaincre le Parlement de voter leur proposition d’une agence européenne indépendante de surveillance du marché. C’est raté, mais de nombreuses autres mesures de renforcement du contrôle et des sanctions ont été adoptées.
Exit l’agence, place au forum
Le Parlement a voté à une très large majorité (585…
