Les transports européens ballotés par la crise et les réformes

Pris en tenaille par l’assèchement des crédits bancaires, le secteur du transport tente de réinventer son modèle financier via l’emprunt obligataire. Le rail surveille de près la libéralisation voulue par Bruxelles.
30 octobre 2012 à 9h01
Transports, Tech, Énergie, Numérique
train_rail — DR

Ressources

À lire également

En Angleterre, un « project bond » pour financer des logements étudiants

Face à l'assèchement du crédit bancaire et des aides publiques, un nouveau relais de financement est expérimenté en Europe. Un campus britannique se saisit de cette manne. La France réfléchit encore.

Bruxelles cherche des solutions pour financer les projets de long terme

Les investisseurs institutionnels et l'épargne des ménages européens font partie des pistes envisagées par la Commission européenne pour relancer l'investissement dans les transports, l'énergie ou l'éducation.

Le contenu du pacte de croissance se précise

400 millions d’euros pourraient être investis grâce aux "project bonds". Deux autoroutes et deux réseaux de fibre optique seraient en haut de l’agenda.

Les eurodéputés allongent la liste des projets de transports européens

Quelques territoires français, comme Nantes St Nazaire et Valenciennes, sont concernés par les extensions proposées par les députés européens. L'enjeu financier complique plus que jamais la donne.

Liaison ferroviaire Lyon-Turin : la balle est dans le camp des Etats

L'appui politique de François Hollande et Mario Monti facilite la construction du tunnel pour le passage du TGV. Mais les financements communautaires réclamés sont tributaires des coupes infligées au budget européen des transports.

Le financement européen d'infrastructures prêt à se frotter aux marchés

L'attitude des investisseurs déterminera l'échec ou le succès des "project bonds". La Banque européenne d'investissement veut s'assurer de la qualité des projets, car elle n'a pas droit à l'erreur.

Les États et les députés s’accordent sur la concurrence dans le ferroviaire

Après un an et demi de discussions, un compromis a finalement été trouvé. L’UE impose plus de transparence aux acteurs du rail tout en respectant les compétences des États.

Les syndicats européens vent debout contre la libéralisation du rail

Une journée de mobilisation est prévue le 8 novembre, à l’initiative de syndicats hostiles aux projets de mise en concurrence des entreprises ferroviaires européennes.

Contexte, l’info politique dont les professionnels ont besoin.

Essayez Contexte gratuitement

Essayez Contexte pour suivre les politiques publiques en France et en Europe

Recevez tous les matins dans votre boîte e-mail une sélection d’informations et d’analyses de notre rédaction

Accédez à des scoops et des ressources pour décrypter les enjeux et les rapports de force politiques

Suivez la fabrication des textes de loi en temps réel tout au long de la navette parlementaire