Les biocarburants de première génération n’ont plus la cote en Europe. Après avoir activement poussé leur développement, l’Union européenne (UE) prend ses distances avec ces carburants d’origine végétale dont les atouts écologiques sont de plus en plus contestés.
Le Parlement européen a voté définitivement, mardi 28 avril, une réforme législative qui plafonne leur utilisation et oblige l’industrie à rendre des comptes sur ses émissions de gaz à effet de serre liées à la déforestation.
Après deux ans et demi d’intenses…
Les grandes lignes de la réforme
- Une limite de 7% de biocarburants conventionnels dans l’objectif de 10% de renouvelable dans les transports d’ici 2020
- Une obligation de déclaration (« reporting ») des émissions de gaz à effet de serre liées aux changements d’affectation des sols indirects (CASI) engendrés par les cultures destinées aux biocarburants
- Un objectif indicatif de 0,5% pour les biocarburants avancés
