Ceux qui comptaient sur le projet de loi de finances 2023 pour augmenter les investissements consacrés aux infrastructures de transport resteront sur leur faim. L’examen parlementaire du premier budget du second quinquennat Macron est dans sa dernière ligne droite, et il n’aura pas permis d’inverser la vapeur.
À la fin de l’été, le ministre des Transports, Clément Beaune, avait promis un « effort supplémentaire » pour les infrastructures, en particulier ferroviaires. Les sénateurs ont fait leurs calculs : le budget…