Dans une ordonnance du 17 juillet , le juge des référés du Conseil d’État rejette le recours du propriétaire (SMABT) et de l’exploitant (Sageb) de l’aéroport de Beauvais-Tillé contre la décision de l’Arafer autorisant Flixbus à le desservir par autocar. Il confirme ainsi la fragilité d’un modèle économique aéroportuaire basé sur le monopole de l’exploitation de la desserte routière de l’infrastructure depuis la capitale.
Il ne s’agit pas de la dernière décision de justice sur cette affaire. Il existe, parallèlement…
