L’exception qui touche le secteur routier vit-elle ses derniers jours ? Contrairement à l’aérien, au maritime ou encore au rail, le transport routier demeure le seul mode de déplacement à ne pas être régulé par une agence d’envergure européenne.
Depuis fin 2014, la réflexion chemine dans les couloirs de la Commission. Les sujets de préoccupation ne manquent pas : accidents mortels plafonnant à 25700 par an en Europe (loin de l'objectif division par deux d’ici 2020), imbroglio juridique sur le…
