Échaudés par les précédents qui ont secoué le projet, les dirigeants en charge de la réalisation d'un ouvrage chiffré à 8,5 milliards d’euros, travaillent à un corpus de règles anti-corruption.
« Un travail important a été mené avec les ministères de l’Intérieur des deux pays », a fait savoir le directeur général de la société publique TELT (tunnel euralpin Lyon-Turin), Mario Virano, lors d’un déplacement à Bruxelles le 14 avril, à l'issue d'une rencontre avec des eurodéputés.
Une nouvelle réglementation…