CO₂ des voitures : la Commission veut revoir sa copie pour ne pas se faire berner

Les constructeurs automobiles tentent de profiter de la transition vers un nouveau système de calcul des émissions de CO₂ des voitures (WLTP) pour atténuer les futurs objectifs pour 2030 proposés par la Commission européenne.
26 juillet 2018 à 8h30
Transports, Énergie
Capture d'écran de la lettre de la Commission à la présidence autrichienne de l'UE et à la rapporteur au Parlement sur le CO2 des voitures, 18 juillet 2018 — DR

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De nombreux États plus ambitieux que la Commission sur le CO2 des voitures

Les ministres de l’Environnement ont débattu de la proposition législative visant à réduire de 30 % en 2030 les émissions des véhicules légers. La Commission a rejeté les objectifs défendus par certains États, jusqu’à une baisse de 50 % en 2030.

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