Dès lors qu’il y a une alternative ferroviaire à des vols intérieurs avec une durée de moins de 2 h 30, ces vols intérieurs devront être drastiquement réduits et limités simplement aux transferts vers un hub. L’avion ne doit plus être un moyen de faire en 1 h-1 h 15 des transports qui pourraient se faire à moindre coût de CO2 par train en 2 h-2 h 30. […] Cela doit être la règle et nous la ferons respecter.
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