À quand des camions arrondis en Europe ?

L’UE s’apprête à accélérer l’arrivée de nouvelles cabines plus aérodynamiques sur nos routes. Un enjeu de sécurité et d’environnement.
12 février 2019 à 7h45
Transports
— Ben Grey/Flickr

À lire également

Document - L’UE impose une baisse des émissions de CO2 des poids lourds de 30 % en 2030

Parlement et Conseil de l’UE se sont entendus, dans la nuit du 18 au 19 février, sur des objectifs de réduction des émissions des poids lourds et sur des mécanismes pour inciter les constructeurs à produire plus de véhicules à zéro ou basses émissions.

Contexte, l’info politique dont les professionnels ont besoin.

Essayez Contexte gratuitement

Essayez Contexte pour suivre les politiques publiques en France et en Europe

Recevez tous les matins dans votre boîte e-mail une sélection d’informations et d’analyses de notre rédaction

Accédez à des scoops et des ressources pour décrypter les enjeux et les rapports de force politiques

Suivez la fabrication des textes de loi en temps réel tout au long de la navette parlementaire