Le sommet franco-espagnol vivifié par l'aboutissement de la LGV Paris-Barcelone

Le sommet franco-espagnol vivifié par l’aboutissement de la LGV Paris-Barcelone

Deux décennies de discussions et des retards à foison : l’Europe des transports est une école de patience. A Madrid, François Hollande et Mariano Rajoy ont insisté sur l’apport du ferroviaire reliant les deux pays.

En se retrouvant à Madrid, le 27 novembre, pour le sommet franco-espagnol, un rendez-vous désormais annuel, François Hollande et Mariano Rajoy ont pu mesurer le chemin parcouru depuis les premières ébauches du projet de liaison ferroviaire entre la France et l'Espagne.

Le 15 décembre, la ligne à grande vitesse entre Paris et Barcelone sera enfin inaugurée. Desservant 17 villes côté français (dont Lyon, Toulouse, Narbonne, Montpellier, Marseille ou Nîmes), elle met fin aux correspondances incongrues à Figueres, qui empêchaient de…

Les retombées inconnues des grandes infrastructures de transport

Pour contenir les risques de gabegies, la France s’efforce de mieux évaluer l’impact de grands projets d’investissement public. Un garde-fou salutaire, mais les sources d’erreurs restent nombreuses.

Bruxelles veut rapidement déployer 11,9 milliards d’euros pour les transports

Située à un carrefour stratégique, la France peut prétendre aux aides de l’UE pour financer bon nombre de projets ferroviaires ou maritimes. Mais le contexte budgétaire national n’aide pas.

Gilles Savary : "La directive sur le détachement peut être le début d’une prise de conscience"

Quand Contexte l’a rencontré pour une longue interview matinale, le député socialiste n’avait pas encore pris son thé. La circonstance n’ôte rien à la franchise de son verbe, sur le dumping social, le ferroviaire ou les élections européennes.

Des députés européens à la rescousse de la LGV Montpellier-Perpignan

13 élus adressent une lettre au ministre des Transports pour défendre la mise en service d’une liaison à grande vitesse entre Perpignan et Montpellier, afin de parachever la desserte vers l’Espagne.

LGV France-Espagne : les Régions et l’Europe en conflit de priorités avec l’Etat

De l’argent européen est à disposition et les élus locaux se mobilisent, mais l’Etat et la SNCF voient leur intérêt ailleurs que dans la liaison TGV vers la péninsule ibérique. Une deuxième manche s’engage pour tenter d’obtenir la réalisation du projet.

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