La gouvernance du rail est un enjeu secondaire de la réforme européenne, estime Paris

Le ministre des Transports pose de nombreuses conditions avant d’envisager une ouverture du marché français aux concurrents de la SNCF. Paris ne veut pas d’une généralisation des appels d’offres à partir de 2019.
14 octobre 2013 à 16h50
Transports
La France veut se réserver la possibilité de maintenir l'attribution directe de contrats. DR

Ressources

À lire également

Découvrez le média de référence des affaires publiques

15 jours d’essai gratuit. Sans engagement, pas de carte de crédit requise.

Prendre un essai

Vous êtes intéressé par les sujets liés à l'édition Territoires ?

En savoir plus