Une réponse pragmatique
L’abolition des contrôles aux frontières, comme son actuelle remise en cause, a été dictée par la conjoncture. En 1985, les échanges commerciaux s’intensifient dans l’UE mais les transporteurs routiers subissent des examens tatillons à haque franchissement de frontières. Exaspérés, ils provoquent une grève très paralysante pendant l’hiver 1984.
La France, l’Allemagne et le Benelux décident de désamorcer la situation en levant leurs inspections frontalières. Leur décision sera formalisée dans les accords de Schengen en 1985 . «…
